AKAIWAパラグライダースクール宇都宮

昼食無料! 体験&教習の楽しい日記です。たまに、荒井 教雄の話も含まれます。

すっかり春めいてきまして


みなさんぱらにちわ( *´艸`)-★
早めに迎えた春の雰囲気
流石のベテランさん達は
ぐいぐい高さを上げていきますねっ!

本日のAKAIWA
春の陽気に誘われて
空ガール・タンデム空の旅★

日差しも随分と暖かくなりまして
空ガールたちも快適な空の旅を
堪能して頂けたかと思いますw
今度はぜひ自分の手で操作して
大空を飛んでみませんか♪
AKAIWAでは初級コースの
<<A級技能証取得コース>>から
インストラクターによる安心フルサポートで
自分の手で操作して飛べちゃいますよ(*'ω'*)
目指せ鳥ガール!

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夏見さんからホウレン草の
差し入れ頂きました★
ありがとうございます( *´艸`)デリシャス

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昼間が暖かいぶん、
日暮れの冷え込みが
いつも以上に寒く感じます。
寒暖差は疲労しやすいので
体調には十分気を付けて下さいね

それではまたカミングスーン( *´艸`)




お知らせ 1
パラワールド2月号 好評発売中!
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お知らせ 2
ENーBクラス最高のハイエンドモデル UP社 サミットXC4と、EN-CクラスのトランゴX-RACEが発売となりました!ご購入可能です!!
UP NEWグライダー発売開始!
MAKALU4(ENーB)初級機から不安なく2機目へとステップアップに進め、ベテランパイロットにも楽しめるオールラウンダー
KIBO (EN-B)これから、上級機へ乗り継いでいくための基本をマスターしつつ、フライトの広がりを実感できるグライダー     
LHOTSE (EN-B)高い性能を持ち、軽量で気軽にXCフライトへと足を延ばせるニュータイプ・グライダー
全サイズ受注OKです。ご注文お待ちしております♪

お知らせ 3
お乗り換えキャンペーン実施中
ステップアップで次の機体を考えのお客様方の
初級機の下取りさせて頂く買い替えキャンペーンを開催いたします
次の機体にステップアップをお考えの皆さん、チャンスです!


お知らせ 4 
ただ今AKAIWAでは、グライダーのステップアップや乗換えを検討中のフライヤーのみなさんに利用して頂くため試乗機をご用意してあります。
UP社

「SUMMITXC4」・・・・・・SMサイズ(75kg~100kg)
「KIBO」・・・・・・ Sサイズ (65kg~85kg)
「KIBO」・・・・・・ SMサイズ(75kg~95kg)  
※お問合せください。

熱血感染


みなさんぱらにちわ( *´艸`)-★
本日のAKAIWA
先日からは西風予報でしたが
朝の予報が急変し一転して
グラハン日和に(*^▽^*)!
ほどよく強い風も入ったので
なかなかいつも以上に
楽しめました( *´艸`)

先日の石田さんが体感から覚える型なら
今日は理論から覚える渡部さんが
ゲレンデ練習に精を出します♪
フリーの石川さんからも手ほどきを受けて
NPコースに向けて徐々にクロスの練習開始!
やはり体感と理論、両方揃って
その上での経験を積むのが
モノを究める事への条件ですね(*'ω'*)

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『センス』や『運動神経』なんて
【努力が身に付く】速さが変わってくるだけで
努力しなきゃいけなのは皆同じ!
努力しなければ天才もただの人だし、
努力が身に付かない人もいませんよ('◇')ゞ

頑張る人たちを見てると
熱血精神感染しますね(*´ω`)

それではまたカミングスーン( *´艸`)




お知らせ 1
パラワールド2月号 好評発売中!
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LHOTSE (EN-B)高い性能を持ち、軽量で気軽にXCフライトへと足を延ばせるニュータイプ・グライダー
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ただ今AKAIWAでは、グライダーのステップアップや乗換えを検討中のフライヤーのみなさんに利用して頂くため試乗機をご用意してあります。
UP社

「SUMMITXC4」・・・・・・SMサイズ(75kg~100kg)
「KIBO」・・・・・・ Sサイズ (65kg~85kg)
「KIBO」・・・・・・ SMサイズ(75kg~95kg)  
※お問合せください。

春の息吹


みなさんぱらにちわ( *´艸`)-★
本日のAKAIWA
春一番こそ強烈なのは
吹きませんでしたが
それでもまだ2月というのに
空域は春を感じさせる
サーマルコンディション(*'ω'*)
タンデムも蝶のように
ヒラヒラ飛んでおりました( *´艸`)

というわけで今日は2月14日の
バレンタインデーですよ!
恋人たちの記念日にやってきたのは
なんと北海道からの本場の白い恋人!
思う存分に楽しんで頂きました(*^▽^*)
お次は11月22日にお待ちしてますよ♪

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スクール生では石田さんが奮闘!
午前中のフライトチャンスを逃さずしっかりテイクオフ!その後は熱心にゲレンデ練習でライズアップを磨きます★
教わったことへの吸収力が驚くほど良いのですが、なによりも凄いのは多少出来てもソレを極めるまで脇目も振らずに練習を繰り返す姿勢!
『出来たことがある』から『出来る』まで磨き上げるので、次の過程を教えた時にまた更に吸収力が加速してますね( *´艸`)
その努力の仕方こそ教本にしたいですね('◇')ゞ

それではまたカミングスーン( *´艸`)




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お知らせ 2
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MAKALU4(ENーB)初級機から不安なく2機目へとステップアップに進め、ベテランパイロットにも楽しめるオールラウンダー
KIBO (EN-B)これから、上級機へ乗り継いでいくための基本をマスターしつつ、フライトの広がりを実感できるグライダー     
LHOTSE (EN-B)高い性能を持ち、軽量で気軽にXCフライトへと足を延ばせるニュータイプ・グライダー
全サイズ受注OKです。ご注文お待ちしております♪

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次の機体にステップアップをお考えの皆さん、チャンスです!


お知らせ 4 
ただ今AKAIWAでは、グライダーのステップアップや乗換えを検討中のフライヤーのみなさんに利用して頂くため試乗機をご用意してあります。
UP社

「SUMMITXC4」・・・・・・SMサイズ(75kg~100kg)
「KIBO」・・・・・・ Sサイズ (65kg~85kg)
「KIBO」・・・・・・ SMサイズ(75kg~95kg)  
※お問合せください。

次のフライトに備えて、天気予測!

みなさんこんにちは!

本日のAKAIWAは朝から西風メインの一日に、それでも予報では明日から徐々にコンディションは良い方向に向かいそうです
その日に備えて、腕が落ちたり感覚が鈍ったりしないように、イメトレや機材チェックちょっとしたお勉強もしておきましょう

ということでパラグライダーを始めると天気予報の見方が変わってきますよね?!

今までは晴れか雨かぐらいしか気にならなかったのが・・・・・・

風の強さは! 風向きは! 低気圧高気圧の位置は!今日のフライトは、上がりそうかな?ぶっ飛びなのか!
と、パラグライダー中心の考え方になりますよね
慣れてくると天気予報や気圧配置、気温の変化からその日のコンディションを少しずつ予想できるようになってきます♪

自分が飛びに行く日だけじゃなく、毎日の予報をチェックして予想を立て、AKAIWA日記でどんな結果だったのかを確認すると面白いかも!

天気予報や天気図は、yahooやウェザーニュース、GPVやバイオウェザーなど色々と見れるところがあるので、たくさん勉強していきましょう(゚∇^*)
20170321.jpg
パラグライダーは、固定された目印無い空中で変動するサーマルを捉えるのが重要『イメージ(想像力)』を鍛える事はフライトにも直接役立っていくと思います。
それでは、みなさんまた明日~♪ 







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KIBO (EN-B)これから、上級機へ乗り継いでいくための基本をマスターしつつ、フライトの広がりを実感できるグライダー     
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全サイズ受注OKです。ご注文お待ちしております♪

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ただ今AKAIWAでは、グライダーのステップアップや乗換えを検討中のフライヤーのみなさんに利用して頂くため試乗機をご用意してあります。
UP社

「SUMMITXC4」・・・・・・SMサイズ(75kg~100kg)
「KIBO」・・・・・・ Sサイズ (65kg~85kg)
「KIBO」・・・・・・ SMサイズ(75kg~95kg)  
※お問合せください。

恋愛もフライトもアプローチは最後まで!

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みなさんこんちにわ( *´艸`)
本日のAKAIWA
朝の時点から斜面風が
目視できるほど丸わかり★
そんなこんなで本日のフライトは
安静にお休みです(;^ω^)

というわけで今日は前回やった
ファイナルアプローチの
最終旋回についてオサライ★

最後の直線飛行は風向きに合わせて行うのがセオリーですが、ではその直前の最終旋回をスクール生の皆さんどうしてますか?風に合わせて高度処理・アプローチをして丁度良い高度になったら直線飛行に入ってませんか( ゚Д゚)?
風に合わせるだけでなくエリアに合わせたランディングも心掛けましょう★

例えばAKAIWAの場合、東風が強いときは境目の木に風がぶつかって→乗り越えてローターが発生します。アプローチ中、迂闊に東に寄せ過ぎると左翼を叩かれたり急降下したりと大変危険ですね(*´Д`)
思った以上に高度が余って距離が延びてしまった時なども逃げ場が大変窮屈になります( ;∀;)
下記の図などを参考に想定できるあらゆる状況に対処出来るように、高度処理の時点からシッカリと左右両方のターン時の旋回具合や沈下率を確認し、調整・修正を絶えず行いながら余裕のあるファイナルアプローチを行いましょう♪

20171201.jpg

進入高度や風向風速、あらゆる状況によってランディング方法は変わります★
こういう場合はどうすれば?とか疑問に思ったらイントラにも気軽にご相談くださいw

それではまたカミングスーン( *´艸`)




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「KIBO」・・・・・・ Sサイズ (65kg~85kg)
「KIBO」・・・・・・ SMサイズ(75kg~95kg)  
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